jueves, 5 de marzo de 2009

Soleymane


Proyecto Soleymane: Volver a empezar

La historia de Soleymane se parece demasiado a la de tantos otros subsaharianos que lo han dejado todo atrás en busca de un sueño.

Dos intentos hasta llegar a Fuerteventura,un compañero de viaje muerto en la patera y todos sus ahorros en manos de las mafias para llegar al "paraiso".

Después de dos meses en un centro de detención de inmigrantes y un vuelo hasta la península es acogido por unos compatriotas en un piso compartido.

Hace tres años en Murcia aún había trabajo recogiendo limones,siempre en la economía sumergida,después de muchas madrugadas en la gasolinera esperando una furgoneta.Desde hace un año no hay trabajo,Soleymane ya no alcanza a pagar los cincuenta euros del mes de alquiler,tiene que mudarse a un albergue.

Ya tiene derecho a un permiso de trabajo por residir tres años en España,pero sólo si puede pagar mil ó mil doscientos euros por un contrato,de nuevo recurriendo a las mafias.

Su madre enferma y la nostalgia de los suyos se agudiza,entonces me llama: ..."Juan no puedo más,aquí mucho problema,yo no dormir,mi cabeza solo problema,si yo voy a Mali,yo cuidar mi familia,por lo menos estar con ellos,yo aquí ya no hacer nada".

Yo,Juanmi;tuve la suerte de conocerlo hará dos años,pero entonces él era otra persona,mandaba algún dinero a su mujer y dos hijos; sufría unas duras condiciones de vida,pero al menos se sentía útil.

Hablamos con Cruz Roja,lo apuntaron a un programa de repatriación por motivos humanitarios,pero se iría igual que vino;con una mano delante y otra atrás...

Mientras tanto siguen las desgracias en el mar,más pateras,más cayucos y millones de Euros en sistemas de control y policiales... ¿Y si pudieramos contar la historia de Soleymane a otras personas que se están planteando venir?

Hablo con Juan Francisco Cerezo,amigo,viajero y reportero en su "mundo a pedales": -¿Por qué no buscamos una furgoneta antigua y llevamos a Soleymane a su tierra?Podría ganarse la vida como chofer allí y grabaríamos un reportaje de los 5000 km. hasta Mali.

A Soleymane le encanta la idea,por fín un poco de luz y claridad al final del tunel;sólo falta conseguir los recursos mínimos para emprender tal viaje:

· Una furgoneta

· 3000 euros para el viaje de ida y los billetes de avión para el regreso.

Estamos en ello.

Si puedes aportar algo escribe a:

ayudandoasoleymane@hotmail.com

Ruta Murcia - Mali


Cuenta de ayuda a Soleymane


sábado, 28 de febrero de 2009

Un poco acerca de Mali

Geografía de Mali :

Limita al norte con Argelia y Mauritania, al sur con Burkina Faso, Costa de Marfil y Guinea Conakry, al este con Níger, y al oeste con Mauritania y Senegal.Sus ríos principales son el Níger y el Senegal,que son dos arterias vitales para la economía.

Etnología:

Entre más de una veintena de pueblos cabea destacar a los Tuareg, los Dogon,los Bamana (de esta rama procede nuestro amigo Soleymane)y los Bereber.

Historia de Mali:

El imperio de Mali, funddo en el siglo XI, vivía en los siglo XIII y XIV periodos de máximo explendor, siendo uno de los estados dominantes del oeste africano y uno de los principales centros culturales y de comercio de la región. Cuando los navegantes europeos comienzan a aparecer en las costas del Golfo de Guinea, Ghana se convierte en punto de encuentro entre los comerciantes de las rutas de caravanas transaharianas y los comerciantes europeos. Esta posición privilegiada acabó en 1850, cuando las tropas francesas venciendo la resistencia de Mali ocupó el pais y lo incluyó en la administración colonial del Africa Occidental Francesa. En 1960, junto con Senegal, logró la independencia como la Confederación de Malí, aunque Senegal se separaría semanas más tarde y el país adoptaría el nombre de República de Mali..
Economía de Mali:

Uno de los países más pobres en el mundo, es casi completamente agrícola aunque menos de 2% de la tierra es cultivable: ganado y cosechas de subsistencia como mijo, sorgo, maíz y arroz. Por otra parte, las exportaciones confían en cosechas del dinero en efectivo, principalmente algodón y chufas; también, se exportan fruta y verduras a Europa. De hecho, a pesar de lluvia pobre, Malí ha producido una serie de sobrantes agrícolas anuales. La industria ha crecido en las últimas dos décadas, aunque de un nivel muy bajo, y está principalmente interesado con el proceso de producto agrícola, principalmente la comida pero también las bebidas y tabaco. También se producen localmente materiales de la construcción. Hay un sector minero pequeño que se aprovecha de los depósitos de Malí de oro, jaspe, sal y fosfatos. Además, se han localizado bauxita, manganeso y uranio en cantidades comerciales. En el sector de servicio, Malí está estudiando el posible desarrollo a largo plazo de una industria turística. Las concesiones de ayuda grandes y préstamos han ayudado a Malí equilibrar su presupuesto y desarrollar aspectos de su economía. El nuevo gobierno ha introducido la descentralización y el la libertad de mercado ha sido impuesta como condición para obtener ayuda internacional, pero las dificultades del reembolso han minado sus relaciones con el FMI y Banco del Mundo. Francia es el compañero del comercio mayor de Malí.

Música :

http://www.youtube.com/watch?v=eViNiGFiMAg

Oumou Sangaré

miércoles, 25 de febrero de 2009

martes, 24 de febrero de 2009